WANTED CELICA の顛末記

2006年10月28日

夕焼け

20061025_celica.jpg

この数日本当によく晴れています。
そういう日は夕焼けも美しいです。
夕日の美しいスポットに出かけることもできたのですが、
元気が無くて我が家からの夕日を撮りました。
これは水曜日に撮した画像。
我が家の庭からは英虞湾を挟んでホテル群が遠くに見えます。
まあ、ここでも十分綺麗なんですけどね。

今晩からは天気は下り坂で一時激しく降っていました。
一雨毎に季節が変わって行きますねぇ。
来月どんなブログデザインにしようかしらん。


posted by wanted_celica at 22:44| 三重 ☀| Comment(4) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年10月26日

気になるホイール

20060407_hunakoshimaehama_celica_02.jpg

上の画像は今年の4月に撮った旧純正ホイールの頃の画像です。
使い道がなかったためにずっとネタ用画像庫にあったので使っちゃいました(汗)。

ところで、以前ほど熱心では無いのですが、
ヤフオクで気になる安ホイールが出てきましたので御紹介します。
紹介すると言うことは入札予定はございません。
まず手元のOZ磨きですから…。

BBSメッシュ
セリカから外したんだって…
こういうの好きですよん♪
ただし14インチ。
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m33946996

OZスーパーツーリズモ ゴールド
サイズは合うと思う。
オフセットはどうかな?
スペーサーいるかもです。
もうちょっと値が上がりそうですねぇ…。
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m37352023

SSRV インテグラル-A2 シルバー
これはバッチリですね!
スペーサー無しでドンピシャでしょう。
OZ持ってなかったらこれ入札していると思います。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c134872821

OZ クロノ
同じというよりも、こっちの方が一層セリカ用ですね。
ただ、オフセット+30というのが気になるところです。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/91456878

テクノキャスト ゴールド
これも面白いですねぇ。
ハブ径がいけるかどうか。
これもスペーサー無しでOKかも?
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k38918837

ENKEI 5本スポーク
これもなかなかですね。
ただ、ZZTに付いていたと言いながら、
PCDを110と書いているのが怪しい…。
十分確かめる必要アリですな。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r31240474

注意:上記紹介したホイールが適合するかは保証されていません。
必ず自己責任で御確認下さい。

下の画像は夏に撮したメッシュホイールの画像。
これも使わずじまい。
やっと使えた。
20060821_BG_celica_03.jpg

きなこさんへ:
スピードラインのホイール拝見しましたよ♪
精悍な感じでよく似合ってました♪
posted by wanted_celica at 23:26| 三重 ☀| Comment(2) | TrackBack(0) | My CELICA | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年10月25日

スペーサー再々装着

20061025_celica_08.jpg

夕方できた少しの時間を使って、再び5mmスペーサーを装着してみました。
ふと、気が向いた時に目の前で作業できるんですから、
我ながらイイ環境だなぁと感動♪

さて、25mmワイドスペーサーのボルトの長さは
純正のものよりも長いことは既に確認済みでしたので、
装着できる確信を持って粛々と行ないます。
最初の頃とは違って、随分手慣れてきたもんです♪

実際に測ってみると、28mmあります。
純正が23mmでしたので、
もしかしたら5mmくらいのスペーサーを入れる前提が
あったのかもしれません。
5mmスペーサーを入れると丁度23mmになります。
あたりまえですが…(汗)
20061025_celica_wheel.jpg

ホイールを外したついでにワイドスペーサーのナットを増し締めします。
今回も緩んではいませんでした。
20061025_celica_03.jpg

スペーサーを入れてホイルを取り付けます。
20061025_celica_07.jpg

さて、ちょっとは変化あったでしょうか?
両側で後輪のトレッド幅が10mm広がりました。
たぶんフェンダーに当たるだろうなぁ…
20061025_celica_b_a.jpg
posted by wanted_celica at 18:03| 三重 ☀| Comment(2) | TrackBack(0) | My CELICA | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年10月23日

老犬シェフのぬいぐるみ

2001023_nuigurumi.jpg

先週の奈良訪問の際に友人からもらったお菓子のかごの中に
老犬?のコックさんの格好をしたぬいぐるみが入っていました。
奈良市菅原にある美味しい洋菓子店のカゴ入り詰め合わせとして売っているようです。
なんとお菓子の中にぬいぐるみとは…。
そしてその老犬シェフの大きさが、
携帯ストラップとして使うには大きすぎ、
部屋に飾るには小さすぎ、
結局行き場がなかったのでヒラメ君に引き取ってもらいました。
ヒラメ君は硬派なのでぬいぐるみなぞは一切置かない主義でしたが、
老犬シェフの情けない表情にほだされて、
新たなヒラメ君グッズの一員になりました♪
OZがヒラメ君グッズになるのはいつのことでありましょうか…。
posted by wanted_celica at 22:08| 三重 ☀| Comment(5) | TrackBack(0) | My CELICA | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年10月22日

アクセス解析してみたら…

20061022_yahoo_serch.jpg

このseesaaブログにはアクセス解析機能が付いていて、
毎日の訪問者数やどのページが何回閲覧されたのかが分かるだけでなく、
閲覧者の使用OSやどの検索ページから飛んできたか、
またどのキーワードでヒットしたかなどが分かります。
時々、興味深くチェックしております。

検索エンジンはYahoo!が多く、その次にGoogleが続きます。

たまたまチェックした検索ページを見てビックリ!
上位3位がharunaさんのブログと我がブログで占められています。
Yahoo!で上位3位とは大したもんだと思いながら
検索ワードをよく見ると、
「セリカ ST18 オイル漏れ」
だって。
最後の「オイル漏れ」って…。
何だかな〜。
「うちらしい」と言えば「うちらしい」わ…。

hrunamさん!
「セリカ ST18 オールペン」
で上位を狙いましょうぞ!
posted by wanted_celica at 21:17| 三重 ☀| Comment(2) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年10月21日

10/16-20

9月から溜まっていた「今週運転した車たち」を
その週毎にアップしました。
日付の関係上、トップページには表示されません。
カテゴリー別で御覧頂ければ幸いです。

20061019_bb_02.jpg
トヨタ・bB(H?/4AT/FF)
室内広いし、そこそこ走るし、ベンチシートですし、
いいんじゃないでしょうか。
ワタシャ、セリカの方がカッコイイと思うけんども…。

20061020_mobilio.jpg
ホンダ・モビリオ(H?/4AT/FF)
車の完成度はbBの方が上のように感じますが、
どっちかというとモビリオの方が魅力を感じますねぇ…。
3列シートで大勢乗れます。
走りもそこそこ。
セリカから乗り換えようとは思いませんがね…。

20061017_rarugo.jpg
日産・ラルゴエルグランド(H?/4AT/FR)
ラルゴで間違いなかったでしょうか…(汗)
ハイウェイスターというサブタイトルが付いた車でした。
ターボが付いていたので、
下手したらヒラメ君もブッチ切れそうなくらい速いです。
でも、この手の車には興味ございませ〜ん。
だって、洗車がメチャメチャ大変なんですもの…。
(10/22訂正)
herunaさんの御指摘通り、エルグランドでした。
ちなみにラルゴは7年前に終了した型のようで…。
記憶が古いですわ〜。

20061018_life.jpg
ホンダ・ライフ(H?/3AT/FF)
こちら三重ではホンダ強いですね。
新規格後のムーブやワゴンRよりもはるかに
ライフに乗ることが多いです。

20061016_acty.jpg
ホンダ・アクティトラック(H?/5MT/FR)
アクティTもそうです。
この半年間でもハッキリしているように
圧倒的にホンダ車が多いですね。

20061020_acty.jpg
ホンダ・アクティトラック(H?/5MT/FR)
もう一丁、アクティ。
F1が鈴鹿から去るなんて寂しいですね。
ホンダ鈴鹿工場も縮小されるらしいし…。
こんなに三重の人がホンダ車を愛しているのにねぇ…。
でも、愛しているなら、もっと綺麗に乗ってね。

posted by wanted_celica at 20:49| 三重 ☀| Comment(2) | TrackBack(0) | 今週運転した車たち | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年10月15日

一泊二日の小旅行:奈良市編

20061014_nara_tomigaoka_aeon.jpg

近江八幡で散策&デザートを満喫し、
湖岸道路ドライブを楽しんだあと、
一路奈良に向かいます。

奈良市で行きたかったのは新しくできた「登美ヶ丘イオン」です。
着いたのは夕方でした。
きれいで大きくていろんなテナントがあって
ココアさん共々好印象でした。
時間が余り無かったので、ゆっくり見られなかったのが残念。
でも、今度はゆっくりウインドウショッピングに行きましょう♪

イオンを出て隣の近鉄新線の新駅「奈良登美ヶ丘」駅の前を通ったので
どんなところか見てみました。
20061014_nara_tomigaoka_station.jpg
人通りはそれほどありませんでした。
新しいお店が駅の下にもありました。
出来たばかりのきれいな駅でしたね。
最近は新しく鉄道路線が出来るなんて珍しいのはないでしょうか。
20061014_celica_nara_tomigaoka_station.jpg

翌日は弟夫婦とまったり過ごしました。
楽しい小旅行でした。
posted by wanted_celica at 22:22| 三重 ☀| Comment(4) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年10月14日

一泊二日の小旅行:滋賀県近江八幡編

20061014_celica_oumihatiman.jpg

昼頃に近江八幡に到着。
市営の観光駐車場にヒラメ君を置き、
近江商人屋敷の古い街並みを歩きながら、
八幡山の麓にあるクラブハリエを目指します。
20061014_oumihatiman_01.jpg

しばし古い街並みを満喫した後、
クラブハリエに到着しました。
筋向かいは本家の和菓子屋「たねや」さんもありました。
ここでちょうど焼きたてのバームクーヘンを無事購入。
私たちと同様、他府県の客で一杯でした。
20061014_oumihatiman_clubharie_01.jpg

店の奥には喫茶室があって、買ったばかりのバームクーヘンと
新たに注文したケーキと美味しい紅茶を頂きました♪
どれもとても美味しかったですが、
やはり暖かい焼きたてバームクーヘンは衝撃的なおいしさでした。
リピーターが多いのもうなずけます。
喫茶室の雰囲気も落ちついていて良かったです。
屋根がガラス張りで、そこを布で覆ってあって
まるで天幕の下でくつろいでいるようでした。
喫茶室から見える庭もおしゃれな感じで癒されます。
20061014_oumihatiman_clubharie_02.jpg

お腹一杯になったら、少し散策でもしようかと、
すぐそばのロープウェイに乗ってみました。
標高250mほどの八幡山から見える景色はどんなものでしょう。
20061014_oumihatiman_02.jpg

登ってみると近江平野や琵琶湖を一望できる素晴らしい景色でした。
少し曇りの天気でしたが、それでも見晴らしはなかなかでした。
晴れていたら、琵琶湖の対岸の比叡山などが
ハッキリ見えたかもしれません。
20061014_oumihatiman_03.jpg

登山の後、八幡を後にして、奈良への帰路に着いたのですが、
京滋バイパスに向かうのに湖岸道路を走りました。
この道は昔仕事で何度も走っていました。
今回もとても快適な道だと感じました。
ずっと琵琶湖を横目に見ながらの気持ちの良いドライブでした。
途中の休憩所では釣りをしていたり、キャンプをしている人がいました。
20061014_biwako.jpg

京滋バイパスからは小椋〜京奈道路と走って奈良市に向かいます。

つづく
posted by wanted_celica at 22:00| 三重 ☀| Comment(2) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

一泊二日の小旅行:出発編

20061014_celica_ano.jpg

このところの疲れを癒すため、
ココアさんと一泊二日のセリカで小旅行ドライブに行ってきました♪
三重〜滋賀〜奈良と全行程約500kmほどのドライブです。

土曜日の朝8時に自宅を出発し、伊勢自動車道を一路北へ。
高速はヒラメ君の得意分野です♪
快調に走行し、途中安濃SAで休憩しました。
午前の四日市方面のSAは人もおらず、閑散としていました。
反対車線は観光客で賑わっているのかもしれません。

関インターで下りて国道1号線を京都方面に向かって走ります。
渋滞もなく快調です♪

20061014_celica_tuchiyama.jpg
途中、「道の駅 あいの土山」で休憩しました。
「あいの」の意味は諸説あって、現在七説があるとのこと。
詳しくはHP「道の駅 あいの土山」を参照下さい。
ここで大変魅力に感じたのは、
地元名産の日本茶「土山茶」を自由に飲めることです♪
高速のSAにも無料のお茶がありますが、
ここのお茶ッ葉はおいしい土山茶が使用されているので、
美味しいのです♪
20061014_tuchiyama.jpg
地元の野菜などの即売もされていました。
また、ポン菓子も実演販売されていました。
大きな爆発音が鳴るので、
お客がビックリしていると、
「ポン菓子は大きな音が鳴ってこそナンボだよ!」と
ポン菓子屋のオジサンが大きな声で叫んでいました。
そりゃそうだ…、と妙に納得しながら次の目的地
近江八幡に向かうのでした。
目的は?
クラブハリエのバームクーヘンを食しに行くことです♪

つづく
posted by wanted_celica at 21:00| 三重 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年10月13日

10/2-13

20061012_alion.jpg
トヨタ・アリオン(H?/4ATY/FF)
この週に乗った車では一番の車。
コロナの後継車らしいのですが、初めて聞いた名前。
セダンという形がよければこれはオススメ。
私はハッチバックが好きです…。

20061010_pleo.jpg
スバル・プレオ(H?/CVT/FF)
スバルの軽のCVTは好みが分かれるようですが、
そんなに違和感なく運転できました。
エンジンもしっかり回るし、
イイ車だと思います。
ワゴンRから乗り換えるかと聞かれたら、
たぶんNOだと思います。
今ならば最新型セルボでしょうねぇ…。

20061006_acty.jpg
ホンダ・アクティ(H?/FR/3AT)
旧規格のふらつきが改善されて、数段乗りやすくなっています。
バモスとは似ているようで何となく違うように思う…。

20061013_life.jpg
ホンダ・ライフ(H?/3AT/FF)
ライフは生活の足として割りきって作っていますねぇ。
ダンクのような走り仕様以外は3速ATですもんね。
近場を走るのは十分快適です。

20061002_acty.jpg
ホンダ・アクティトラック(H?/5MT/FR)
おなじみアクティ。
でも、綺麗にしているオーナーは少ない。
キャビンは汚いのなんの…。


posted by wanted_celica at 20:28| 三重 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 今週運転した車たち | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年10月11日

今日は雨

20061009_celica_toba_tenboudai_02.jpg

今日は一日雨模様でした。
昼から晴れるようなことを言っていたみたいですが、
あまりいい天気ではありませんでした。
雨の中、ヒラメ君は頑張って走っていました。
ガラコがそろそろ効き目が無くなってきました。
昨日塗っておけばよかった…。

PS:画像は月曜日の鳥羽展望台で撮したもの。
  空がいいのよねぇ…。
  ここの下の天気、実際と合わないなぁ…。
posted by wanted_celica at 22:48| 三重 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年10月10日

的矢大橋にて

20061009_celica_matoya_02.jpg

昨日の続きです。
展望台からの帰り、的矢大橋のたもとの駐車場でパチリ。
この頃にはずいぶん日が暮れていました。
夕日のセリカは流面形だけあって美しいです。

20061009_celica_matoya_01.jpg
posted by wanted_celica at 21:39| 三重 ☀| Comment(4) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年10月09日

祝日の夕方、ちょっとそこまでドライブ♪

20061009_celica_toba_tenboudai_01.jpg

今日も朝から仕事でした。
でも、それが一段落付いた夕方から、
ココアさんと近所のドライブウェイにプチドライブしました♪
今年から全線無料になった「パールロード」の鳥羽展望台が目的地です♪
標高165mから太平洋を見下ろす景色は絶品なのです。
我が家から5分も経たないうちに「パールロード」に入ります。
そして、さらに5分くらい走ると、
観光用の有料自動車専用道路だった快適なワインディングロードが続きます。
ここではヒラメ君の健康診断タイムです。
信号が1カ所ある以外は何キロも停止しませんので、
オーバードライブを解除して、
エンジンを回しながら、
足回りと対話しながら走ります。
そんなに、深刻な状況ではないように感じます。
快調です。
今日の走行では「カタカタ」音は出ませんでした。

さて、展望台に着くともう日が暮れかかっていました。
それでも30台くらいは他府県の観光客が景色を眺めていました。
夕日に染まる太平洋はいつ見ても綺麗でした♪
20061009_toba_tenboudai_09.jpg
小さな虫が多かったのはちょっと残念。
ワンセグテレビがよく見えたのも嬉しい♪(アタリマエですが…)
20061009_wansegu_toba.jpg
カップルも多かったのですけど、
男性だけがヒラメ君に視線を送っているのが面白かったです♪
帰る頃には夕日が今にも沈みそうでした。
片道30分以内のプチデートでした♪
20061009_toba_tenboudai_10.jpg

参考リンク:パールロード・鳥羽展望台
posted by wanted_celica at 22:43| 三重 ☀| Comment(2) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年10月07日

快晴。でも風強し。

20061007_celica_02.jpg

今日は非常に高い空、澄んだ青空で気持ちのいい日でした♪
でも、風が凄かったです。
走行中の横風はワゴンRは受けまくって揺れていましたが、
ヒラメ君は何事もなく走っております♪
背が高い車も広くていいですが、
ヒラメ君のこういう所好きです♪

移動途中で海岸沿いの公園でヒラメ君をパチリ。
お空の雲がくっきりとボンネットに映って…
違います。クリア剥げです。
ああ、全塗装してぇ〜。
posted by wanted_celica at 21:45| 三重 ☁| Comment(6) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年10月06日

ヒラメ君健在ですよん♪

20061006_celica_05.jpg

すっかり秋らしくなり、
一番好きな季節になったというのに
仕事で忙殺&体調不良&悲しい出来事などで
ブログも書く気になれませんでした。
それもちょっと一段落し、
写真を撮ろうという気持ちになり、
ヒラメ君のタイヤ辺りをパチリと撮影。
例のカタカタ音は気温が下がって車体が冷えている間は鳴らないようですが、
暫く走ると相変わらずです。
でも、動かなくなるような重大なトラブルには至っていないので、
毎日普通に乗れています。
たぶん、ミッションのオーバーホールがそう遠くない時期に必要だと思います。

そんな嵐の前の静けさに、のんきにも
後輪をもうちょっとワイドトレッド化しようなんて思っているのです♪
はぁ〜。
20061006_celica_04.jpg
posted by wanted_celica at 21:21| 三重 ☁| Comment(2) | TrackBack(0) | My CELICA | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年10月02日

au W41H

20061002_W41H_03.jpg

「関西デジタルホン」時代からJ-PHONE、vodafoneと一筋に来たワタクシが、
別のキャリアの携帯auを持つことになったのはつい最近のことです。
それまで、auブランドは“ezweb移行時のトラブル”のイメージがあって
あまり好きではありませんでした。
でも、この1,2年の勢いは無視できず、だんだん気になる存在となりました。
ちょうど、今回au携帯を持つことになり、auショップで選んだ候補に上がったのが
この日立製W41Hと三洋製W33SAU。
そう、ワンセグ付き携帯です♪
下見に行った時は日立は一万円近い価格で、三洋が3千円台でしたので、
W33SAUに決め掛けていました。
ところが、いざ契約時に行ってみるとW41Hは千円に値下げ!
即決でした。
ワンセグを見るときのこのスタイルがイイですよね♪
20061002_W41H_03.jpg
しか〜し、家ではこのスタイルではテレビは映りませんでした(涙)
外に出たら見えるんですけど…。
20061002_W41H_02.jpg
posted by wanted_celica at 21:40| 三重 ☁| Comment(2) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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