ヒラメ号での一日

今日は朝から雨模様でしたが、
そんな中一日ヒラメ号で移動。
朝から東大阪で仕事を済ませ、
午後からは大阪府守口市の巨大なSCに
ココアさんと映画を見に行ってきました。
帰りも雨模様ながら、ヒラメ号の調子は悪くないですな。
この画像は今までの携帯カメラなら撮れなかったのですが、
感度のよいデジカメで撮ったので何とか形は見えております。
これ夕方ではなくてすっかり暗くなった夜の駐車場の照明なんですよ。

R2 燃費報告 No.065

だんだんガソリン価格が上がってきました(汗)。

2010/01/24
給油量：15.00L
単価：レギュラー125円/L

2010/01/28
給油量：24.06L
単価：レギュラー124円/L

総給油量：39.06L
総走行距離：525.3km
燃費：13.44km/L

先回と同様の燃費ですな。

霜が降りていました

今週は出動回数が少ないヒラメ号なんですが、
今朝は放射冷却ののせいかとても寒い朝でした。
屋根付き車庫なのに霜が降りてましたよ。
志摩時代に露天駐車のセリカが真っ白になったのを思い出しました。

参考リンク：WANTED CELICA の顛末記「2008/02/20の記事」

オイル交換後の走り

本日も東大阪〜大阪をヒラメ号で出動。
出勤時の早朝の冷え切った空気の中では
エンジンが暖まるまで若干の振動はありましたが、
オイル交換前よりも若干ましか・・・。
夕方業務終了後の大阪市内走行は渋滞ばかりの
ストレスの溜まる運転ですが､車そのものの調子はいいみたい。
しばらく走った後のオイル漏れチェックしないといけませんねぇ。

イエローハットでオイル交換

本日、午後の仕事の前に気になっていたヒラメ号のオイル交換に行ってきました。
志摩から引越して１年５ヶ月になるのですが、
昨年３月に志摩に里帰りした時に
元仕事場でオイル交換して以来、こちらでは初めて。
しかし、すでに潮騒号がイエローハットのオイル会員になっているので
追加会員登録して交換することにしました。



昨年５月にヘッドバルブ交換でピットに入りましたが、
リフトに上げられるセリカは久しぶりに見ますな。
ワクワクします。
ちなみに先回交換距離は136,200kmで今回141,085kmと
4885kmで交換のため、さほどオイルは汚れていなかったそうです。
でも交換時期から１０ヶ月経っているのでよしとしましょう。



それよりも気になるのはエンジン下に漏れたオイルが付着しているという指摘。
漏れ止め剤を勧められましたが、根本治療の可能性もあるとの
話し合いの結果今回はオイル交換のみに。
オイル交換したらやっぱり振動も減って良くなったのでうれしいのですが、
オイル漏れは今後の計画に深刻な陰を落としますな（汗）。

上から見てもスタイリッシュ

祝日の今日もヒラメ号で出勤です。
世の中が休みだと忙しい性でございます(笑)。
オイル交換の必要性を感じながらも往復40kmの通勤でした。
休憩中に上から撮してみたのですが、綺麗なラインしてますねぇ。
最近、フィットやインサイトなど流線型のクルマが増えていますが、
2009年9月に発表から20年を経たこの18系は負けてませんな。
ますます大事に乗っていこうと思った今日この頃でした。

10ケ月もオイル交換してなかった！

ヒラメ号で走ることの多いこの頃ですが、
添加剤を入れても振動が激しくなっているのが気になっています。
なにげに先回のオイル交換時期を見たら昨年の３月でした(汗)。
そういえば、志摩に行った時に交換したままでした。
せっかく添加剤を入れましたが、近いうちにオイル交換行かねば。

R2 燃費報告 No.064

本日も、灯油を入れるついでにR2に満タン給油。
ここ数日昼夜問わず冷え込みが厳しいです。
なので灯油が減るのが早い(汗)。

給油量：21.09L
走行距離：286.5km
燃費：13.58km/L

単価：レギュラー118円/L

灯油もガソリンも減るのが早くて財布も寒い(笑)。
原油価格も徐々に上がってきていますしねぇ。
セリカ東北遠征の時に最高値なんて事だけは避けて欲しい。

期待はずれ(笑)

本日、セリカにいつものセルフで満タン給油しました。
添加剤の効果はいかに。

給油量：42.86L
走行距離：372.2km
燃費：8.68km/L

単価：レギュラー127円/L

伸びませんね〜。
理由は一回10km程度のチョイ乗りの積み重ねの結果かと。
やはり志摩あたりに遠出しないとダメみたい。
ちなみに先日の記事の「一世一代の長距離ドライブ」
というのは東北遠征で大体総走行距離2500kmを予定。
途中で壊れないか？(汗)。

年末年始もヒラメ号

大晦日から毎日ヒラメ号で出勤です。
年末年始はかえって仕事で忙しいですわ。
やっぱり毎日乗ると感覚が馴染んで良いですな。
エンジンの調子も良いみたい。