無事帰還しました

夕方無事帰還しました。
総走行距離は2,165km。
ヒラメちゃんはいたって快調に走行してくれて、当初の不安も杞憂に終わりました。
この感じではもっと乗れそうですな。
ちなみに仙台のスーパーオートバックスで運転席側のワイパーゴムを交換しました。
そこに165セリカが停まっていたのには興奮しましたね。
やはり18＆16系は東日本が多いですねぇ。
千円高速遠出が面白くなってきたので、
ヒラメちゃんと今度はどこに行こうかしらん(笑)。

画像は新潟県妙高で妙高・黒姫をバックに撮影。

ショッピングモールのようなハイウェイオアシス

何気に入ったハイウェイオアシスがやたら大きな施設でびっくり。
北陸の生鮮食品もお土産もレストランも充実しています。
徳光PAに併設されていて、一般道からも来られるので便利です。

富山県有磯海SA

富山県に入りました。
ホタルイカの串焼きの香ばしい匂いが食欲をそそりますね〜。
やはりどのSAも休日で混んでおります。

北陸自動車道を西に

朝９時過ぎにホテルを出発して現在北陸自動車道を西に走行中。
最初の上越市のSAでヨーグルトを調達。
昨日は会津と新潟のヨーグルトを買いましたが、今日は信州のものを入手。
ご当地ヨーグルト巡りも楽しいですな。

新潟・長岡の温泉に

磐越道安田ICで高速を降りてひたすら一般道を長岡に向かって走ります。
行き先はネットで調べた温泉。
造成された住宅地みたいなところにあったので温泉宿の風情はなかったけれど、
駐車場も広くてアクセスも分かりやすくお湯も良かったですよん。
温泉で十分温まって再び長岡ICから北陸道で上越市に向かいます。

参考リンク：越後・長岡/花みずき温泉

さようなら東北

昨日は会津若松の友人宅に泊まり、
今朝は友人の案内で鶴が城の桜を楽しみました。
今は磐越自動車道を新潟県に向かっています。

遠野から一関市に

昨日は１日遠野で業務だったためヒラメ号はお休みでした。
倉庫を兼ねた屋根付き車庫で休養を取ったヒラメ号は
朝から信号のほとんどないワインディングの山道県道を気持ちよく快走。
やっぱりええですな〜。



今から一関市の友達とランチなんですが、桜が満開で春を二度満喫できて幸せです。
ちなみに花粉症も二回目を発症(笑)

歓迎の虹

昨日、遠野に入ったところでこの虹が見えました。
まるでヒラメ君を歓迎しているみたい(笑)。
遠野は思っていたほど過疎地ではなく、
便利なものもありながら、
しっかり素朴でのどかな雰囲気のある所でした。
まぁ、風光明媚な所は志摩もそうでしたが、
遊びに来るのはいいけど住むのは大変な場合が多いですな｡



地元の方との接触もあり、心温まる旅情を楽しむことができました。
ちなみに今夜招待された地元の方の夕食メニューは何とジンギスカン。
羊肉特有の臭さのない美味しいお肉でした。
羊を見かけないのに遠野でジンギスカンとはこれいかに(笑)。

参考リンク：ジンギスカンのあんべ「なんで「遠野名物」なの？」

岩手県東和道の駅

順調に北上して岩手県に入り、高速を降りました。
関西から東北岩手まで何と1,350円！
ネタ用に料金表示撮るの忘れた(汗)。
ヒラメ号も極めて順調です。
オイル漏れも止まっていますよん。
高速を降りたすぐそばに道の駅があったので小休止。
駐車場にはインプレッサが。
雪国はAWDが似合いますな。



道の駅は夕方の閉店前で寂しい感じがしましたが、
素朴なお土産が一杯売っていました。
それにしても寒い！真冬ですよここは。

参考リンク：国土交通省「東北の道の駅とうわ」

東北自動車道長者原SA

仙台を越えて東北自動車道 長者原SAです。
ヒラメ君はいたって快調です。
アクセルに足をほんの少し載せるだけなので燃費良いのでは？！



さすが東北ですね、道中桜が満開できれいだわ〜。
雪や桜があったりしてタイムスリップしたみたい。

会津磐梯SA

まだ雪が残ってます。
季節が分からないですな。
行楽客が多いです。

北陸自動車道黒崎PA

新潟県におります。
スタバもあって充実したPAですな。

長野自動車道梓川PA

長野自動車道梓川PAに着きました。
途中小雨が降ったものの順調です。
寒いですな。

出発しました。

現在養老SAです。
順調です。

雨の中久々のセリカいじり

今日は一日仕事先のご厚意で東北行きの準備に時間を取ることができました。
土砂降りの雨の中、右テールランプを予備のものと交換しました。
3年前にオークションで落とした左右テールランプ＆センターパネルを引っ張り出して来ます。
左はその時に交換したのですが、右はもう3年温存していたのですねぇ。
月日の経つのは早いですねぇ。



右テールの水滴は雨粒ではなくて内側のもので、下は水槽のように水が溜まっています。
どっから入ったのだろう…。



早速、古い方を外すのに着手するのですが、忘れた(笑)。
なので、セリカサイトで復習。
まだこの情報が残っていることがありがたいですな｡
まず、緑の矢印の方向から隙間に指を入れて手前に引っ張ります。
その状態で白の矢印の方向に薄いマイナスドライバーを差し込んで浮き出すように外します。
これは比較的簡単。



化粧版を外したら矢印の２カ所のネジを外します。



今度はテール上の小さな蓋をマイナスドライバーで外してから、矢印のネジを外します。
この時、小さな蓋を勢いよくどこかに紛失させないように注意。



前述の3カ所のネジを外したら手前に引くのですが、
矢印の爪が堅くてなかなか外れない。
力任せに引っ張ったら右側の爪が割れました(汗)。
20年も経てば樹脂も弾力が無くなるわな…。



奥が外したもので手前が付けるもの。
「新しい」とか言わないのはどっちも古すぎるから(笑)。
ちなみにこの画像を撮った後で奥のテールを移動したら
その下が水がこぼれて水たまりになっていました(汗)。
中に入っていた水の多さにビックリ。



外した方をよく見ると水が流れて汚れた所に小さな穴が開いています。
ここから水が侵入したのかも。
コーキングがなかったので、ビニールテープで塞いでとりあえず対策。



いったん装着してネジ止めして点検するとランプが点かない(汗)。
もう一度外してみると電球が一カ所きちんと装着されておらず、
しかも押されて割れていました(悲)。
なんて不器用な私。

その後、予備の電球を際装着して無事点灯。
ネジ止めする前に点検すべきですな。
土砂降りの中屋根付き車庫のおかげで何とかテール交換できました。
あ〜疲れた、ブログも長いし(笑)。

オイル交換、色々交換

今日も朝からヒラメ号で出動です。
昼も待ち合わせで走り回り､ヒラメ号ウォーミングアップ中であります。
昨日は吉野の帰りにイエローハットでオイルとエレメントを交換しました｡
前回交換時が141,085kmで今回142,507kmのわずか1,419kmですが、
二千キロ走行に備えて万全を期します。
オイルは前回と同じAgipエクストラマイルド3.5L2,898円。
エレメントはちょっと奮発してPIAAツインパワーオイルフィルター1,500円。
そして、オイル漏れがまだあるので保険の意味を込めて
シュアラスター・ループエンジンストップリーク2,980円を添加。
それからリアワイパーのゴムが裂けていたのでブレードごと交換1,880円。
無料点検で空気圧も適正に調整､バッテリーもOK。
さてさていよいよ金曜日出発であります。

参考リンク：PIAAツインパワーオイルフィルター
参考リンク：シュアラスター・ループエンジンストップリーク

R2 燃費報告 No.070

今やココアさんの主要な足になっている
潮騒号にココアさんが自らセルフで給油です。
頼もしい(笑)。

給油量：16.471L
走行距離：233.0km
燃費：14.15km/L

単価：レギュラー129円/L

このところちょっと燃費戻って来ました。
まぁ、夏場になればエアコンで悪化しそうですが…。
それにしても、ガソリンさりげなく高騰してますねぇ。
もうリッター十円以上値上がりしています。
なんでGW前なんでしょう。

画像は二年前のお友達R2とのツーショット。

セリカで吉野

今日は朝から吉野に出張でした。
当然、カーナビ付のヒラメ号であります。
国道169号線を走ると東紀州の道を思い出しますな。
往復それほど距離はないものの、週末の東北旅行の予行演習ができました。
旅行中の業務を片づけるのに忙殺されておりますが、
だんだん楽しみになってきました。

いよいよ今週末

いよいよ今週東北に出発します。
その前に以前から作りたかったメガネを近所のSCで作ってきました。
メガネの枠が折れていて、やはり度もずれていたので作り直して正解。
新しいメガネは柔らかくて凄く軽くて良いですね〜。
できあがりが水曜日なので楽しみです。
明日はオイル交換行かねばなりませんな。
往復二千キロオーバーの旅ですからねぇ。
まだ若干のオイルにじみが気になりますが…。

カーナビ取り付け

夕方、セリカにカーナビを取り付けました。
まずはセンターにあるETCを左にちょいと左にずらします。
助手席前にあった芳香剤を外すと亀裂が入ってました。
安い両面テープだとこうなるのか・・・。
しかし、ダッシュのめくれも酷いですがもう気になりません(笑)。



運転席側にナビを設置して、ETCを助手席側に。
時計上のダッシュのメクレを隠すために滑り止めシートを貼り付け。
いよいよ来週に迫った東北行きの準備が進んでおります。