2007年07月03日
今日、仕事で乗ったのが
またまたアクティだったんですよ。
その車のハンドルのホンダエンブレムを眺めていて、
ふと思ったのは、今まで色々なメーカーの車を所有したけれど、
ホンダはなかったなぁ…ってこと。
免許を取って一番最初の自分の車が
マツダ・シャンテという軽四。
知人からただで貰いました（汗）。
２サイクルエンジンなので、
スクーターみたいにエンジンオイル継ぎ足すタイプ。
オイル切れ起こすと焼き付いてジ・エンドという
スリリングな車でした。
４速ＭＴの何と後輪駆動。
当然、エアコンはなし。暖房のみ。
そんな時代もあったのよ。
今思うと、この車今も維持していたら凄いだろうなぁ…。
さて、その後、
日産・サニー(B210)
三菱・ギャランΣ（一番初期型）
ダイハツ・クオーレ（知ってる？）
ダイハツ・ミラターボTR-XX（画像の車）
いすゞ・ジェミニ（2代目）
マツダ・ファミリア（7代目BG後期）
三菱・ミニカトッポQ2（初代）
スズキ・ワゴンＲ(MC21S)
と乗り継いで、
現在のトヨタ・セリカになるわけで、
ホンダ車が無いんですよ！
シャンテからサニーに乗る間に
おじさんのシビック（初代ですよ！）が
マイカーになる計画もあったので、
それが実現していたら、
それ以降のマイカー系図は大いに異なっていたでしょう。
あっ、スバル忘れてました（汗）
posted by wanted_celica at 22:01| 三重
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①三菱ミニカエコノ⇒②三菱ミラージュNA⇒③セリカＳＴ183⇒④スズキアルトNA⇒⑤エボⅡ⇒⑥三菱ギャランNA⇒⑦マツダファミリア５ドア⇒⑧マツダボンゴ1BOX⇒⑨日産エルグランド⇒⑩三菱ミニカAT⇒⑪ハイエースバン⇒⑫エボⅥ⇒⑬三菱ミニカMT⇒⑭エボⅠ⇒⑮セリカST185、です。
やはり昔からの付き合いで、三菱(8/⑮)が圧倒的に多く、トヨタ(3/⑮)とマツダ(2/⑮)、という感じですね。
ホンダとスバルがないのは、車種が三菱とバッティングするところが多いからかな。
このうち新車は、ミラージュとST183だけ。３年落ちくらいの車が、手頃で好きですよ。
三菱が多いですね！
私もギャランΣとミニカトッポQ2と
二台も乗っていますが、
剛健な造りで好きでしたよ。
三年落ちくらいが手頃かもしれませんね。
やはり１５年落ちは故障が多いですな（笑）